Optimisation moteur auto
Une gestion moteur étudiée pour gagner en agrément, en souplesse et en disponibilité du couple. Les possibilités de rendement et de puissance dépendent de la motorisation.
Découvrir l’optimisation moteur →Performances, couple et agrément de conduite : MecaTech optimise la gestion électronique de votre moteur selon votre véhicule et votre usage. Auto, moto, poids lourds et engins — Essonne, Île-de-France et France entière selon le projet.
MecaTech est spécialisé dans l’optimisation de la gestion électronique moteur. Notre objectif : améliorer les performances, la disponibilité du couple et l’agrément de conduite, tout en recherchant un meilleur rendement et une maîtrise du budget carburant.
Nous accompagnons les propriétaires de voitures et de motos ainsi que les professionnels utilisant des poids lourds et des engins TP, agricoles ou industriels. Chaque projet est étudié selon la motorisation, la configuration et les conditions d’utilisation, pour proposer une optimisation adaptée à vos besoins.
Optimisation moteur, conversion FlexFuel E85 sur véhicules compatibles ou optimisation professionnelle : nous vous orientons vers les possibilités adaptées à votre moteur. Les économies éventuelles dépendent notamment de l’état du véhicule, des trajets, de la charge et de la conduite.
Du plaisir de conduite à la maîtrise du coût d’utilisation, chaque projet part de vos besoins. Les possibilités d’amélioration du rendement, du couple et de la consommation sont étudiées selon le moteur et son usage.
Optimisation électronique, avec diagnostic en complément pour préparer votre projet. Aucune prestation de mécanique générale ou de réparation mécanique n’est réalisée.
Rendement, disponibilité du couple et coût d’exploitation : une optimisation étudiée selon le travail demandé, les charges et les conditions d’utilisation. Les possibilités sont évaluées après identification du moteur et du calculateur.
Renault Trucks, DAF, Volvo, Scania, Mercedes-Benz Trucks, MAN, Iveco et autres constructeurs.
Pelles, chargeuses, tombereaux, compacteurs, nacelles et autres engins de chantier : Caterpillar, Volvo CE, Hitachi, Komatsu, Hyundai, JCB, Kubota…
Tracteurs, moissonneuses, télescopiques et machines agricoles équipées de motorisations diesel et systèmes SCR/DPF.
Groupes, machines spéciales et motorisations industrielles : étude des possibilités de gestion moteur selon l’application.
Les possibilités et les gains sont étudiés selon votre motorisation et votre configuration.
Marque, modèle, année, motorisation et éventuels équipements : nous identifions votre véhicule et vos attentes.
Compatibilité du calculateur, possibilités d’optimisation et contrôles utiles sont définis avant la prestation.
Le contenu de la prestation et le devis sont précisés selon le projet. Les gains annoncés restent des estimations, selon l’état et la configuration du véhicule.
Votre véhicule, votre usage et votre objectif sont étudiés avant de confirmer la faisabilité et le contenu de l’intervention.
Le diagnostic accompagne votre projet d’optimisation. Les prestations de recherche de panne restent également disponibles pour les poids lourds et engins.
Indiquez votre véhicule, votre motorisation et votre priorité : souplesse, couple, rendement, budget carburant ou performances. Nous étudions la solution adaptée à votre usage.